Односторонний / Блок рабочего участка ограждения

Блок переходного по высоте участка ограждения с дренажным проёмом 12 ДД/450-1,27-0,93(1,15-0,81)-ПВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения справа от рабочего с дренажным проёмом12 ДО/450-1,27-0,93(1,15-0,81)-ПВ-ПРАВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения слева от рабочего с дренажным проёмом12 ДО/450-1,27-0,93(1,15-0,81)-ПВ-ЛЕВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения справа от рабочего 12 ДО/450-1,27-0,93(1,15-0,81)-ПВ-ПРАВ-С/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения слева от рабочего 12 ДО/450-1,27-0,93(1,15-0,81)-ПВ-ЛЕВ-С/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения с дренажным проёмом 12 ДД/450-1,19-0,85(1,15-0,81)-ПВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения справа от рабочего с дренажным проёмом 12 ДО/450-1,19-0,85(1,15-0,81)-ПВ-ПРАВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения слева от рабочего с дренажным проёмом 12 ДО/450-1,19-0,85(1,15-0,81)-ПВ-ЛЕВ-С-Д1/СТО 05495650-003-2021


(размер 3500х1190-850х540-470 мм)

Блок переходного по высоте участка ограждения справа от рабочего 12 ДО/450-1,19-0,85(1,15-0,81)-ПВ-ПРАВ-С/СТО 05495650-003-2021

Блок переходного по высоте участка ограждения слева от рабочего 12 ДО/450-1,19-0,85(1,15-0,81)-ПВ-ЛЕВ-С/СТО 05495650-003-2021

Блок укрепления П-1 /490*490*100/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Лоток телескопический Б-6 /520*540(440)*430(330)*250/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Лоток прикромочный Б1-18-50 /1000*500*180(230)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Лоток прикромочный Б1-20-50 /1000*500*200(250)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Лоток прикромочный Б1-20-75 /1000*750*200(250)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Лоток прикромочный Б1-22-75 /1000*750*220(270)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок водостока Б2-18-25 /500*250*180(140)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок водостока Б2-20-25 /500*250*200(160)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок водостока Б2-20-40 /500*375*200(160)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок водостока Б2-22-40 /500*375*220(180)/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок лотка Б5 /1000*450*180/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Блок упора Б-9 /800*510*250/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Бордюр тротуарный (поребрик) БР 100.20.8 /1000*200*80/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Бордюр дорожный БР 100.30.15 /1000*300*150/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Бордюр магистральный БР 100.30.18 /1000*300*180/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Бордюр магистральный БР 100.45.18 /1000*450*180/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Бордюр магистральный БР 100.60.20 /1000*600*200/

Внимание! Погрузка продукции осуществляется вилочными погрузчиками только на автотранспорт с открывающимися бортами ( двухсторонняя боковая погрузка).

Тестовый товар (удалить)

Дорожное ограждение барьерного типа

Пассивная защита автомобильных дорог является важным фактором обеспечения безопасности всем участникам дорожного движения. К ней относятся различные дорожные ограждения, которые обеспечивают снижение аварийности в случаях, когда сам водитель не в состоянии предпринять каких-либо мер

Как правило, ограждения барьерного типа устанавливаются на дорогах с интенсивным движением для разделения встречных потоков, в местах повышенной вероятности создания аварийной ситуации (мосты, эстакады, тоннели, горные дороги), на участках с ремонтными работами, в местах массового скопления людей. Монтаж производится на центральной разделительной полосе автодороги с двусторонним движением и на краевой.